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冷喷锌应用于跨运河主桥菱湖大桥,打通新老城经脉


三月上旬,无锡菱湖大桥主桥两侧边跨主梁安装完成,菱湖大桥正式启动总长183米的主桥主跨上部结构施工(如下图)。
 

 

菱湖大桥是目前无锡市单跨跨径最大的桥梁,也是京杭运河无锡段跨度最大的桥梁,建成后,将在运河上架起一座钢结构三跨连拱大桥。

 


 

根据施工单位负责人介绍,目前,菱湖大桥桥梁下部结构177根桩基础和7个桥墩已于去年年底施工完成,主跨位于该段运河中央处的2个临时桥墩也已做好。下一步,将启动上部结构施工,桥梁主跨采用先拱后梁的施工工艺,先安装拱肋,再安装桥面。由于京杭运河河道繁忙,水上交通组织难度大,届时,需要两台630吨的浮吊抬高90米进行高空作业,安装精度要求极高。大约需要10个月的吊装周期,预计年内主桥合龙。

 


 

作为与菱湖大桥同处无锡市的防腐涂装专家,华东锌盾在其桥梁钢结构防腐中功不可没。锌盾冷喷锌作为菱湖大桥内表面和外表面防腐的底漆使用,直接进行防锈涂装,不仅可以节省桥梁后期的运营成本,降低腐蚀,还提高了钢结构的耐久性和可靠性。

 


 

(以上为菱湖大桥现场喷涂施工图)

 

菱湖大桥建成后,新老城区‘双核’之间最快通行时间将缩短一半。此次菱湖大桥新建工程隶属菱湖大道(旺庄路—运河西路)的一部分,以“修路+架桥”方式,打通新老城之间的“最后一公里”,全线预计明年上半年建成通车,为市民出行提供便利。

 


 


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